DT带式输送机是火力发电厂散货码头、钢铁和矿山企业使用的重要连续输送设备，工业输送皮带是带式输送机的重要部件，随着生产效率不断提高，由于皮带机输送距离长，环形橡胶带的更换费用成为更值得关注的一项；

    一般从事煤炭与矿石作业的专业化装卸公司，装卸工艺全部采用流程化，更换环形输送带的主要原因是三种形式的磨损，通常是由于皮带自身材料要比硫化接头处胶层的耐磨度高或热硫化质量问题，造成工业运输带硫化接头胶层局部磨损，露出钢丝芯或尼龙芯，对尼龙带之间的硫化接头强度构成严重威胁，由于非标输送带导料装置的裙板调整不当或者导料裙板设计不良，会导致裙板在运行中磨损耐热传送带，造成重型胶带两侧上胶层磨损严重，整条胶带纵向运行方向露出钢绳芯或尼龙芯，一旦钢绳芯翘起极易缠绕到槽型托辊组上，造成钢丝带脱丝或胶带撕裂，帆布输送带中间部位磨损，多是由落料冲击所致，由于漏斗的落料点相对固定，因此对皮带承受冲击的部位磨损加剧，造成其沿运行方向局部磨损，严重时导致露出的钢绳芯脱丝或撕裂，另对于尼龙橡胶带则会使中间部位强度下降，由于承载平行托辊存在前倾角，所以在承载托辊趋中力的作用下，运输皮带运行中会出现叠带的危险，采用硫化机进行热硫化，对于接头局部磨损的部位，可采用热硫化技术能恢复传动带的性能效果较好，缺点是人力物力投入较大、时间长，仅适合小于硫化板表面积的局部处理，对于大面积磨损的处理难度非常大；

    国内一些产品对磨损部位打磨处理后，将冷硫化胶按比例调和后均匀涂到胶带磨损的表面，能基本恢复环形橡胶输送带性能，但固化时间较长，常温固化表面处理也不光滑，清扫器投入后效果不好，修补条优点是人力物力投入较少，具有耐磨损和较好的补强性能，恢复时间较短，缺点是环境要求高，不能恢复到原装环形带表面的平整要求，但是对于高设备利用率场合，冷粘技术可有效拓展硫化技术的局限性，采用专用设备喷涂弹性体，是一种新型无溶剂，无污染的绿色施工技术，该技术是将两种液体材料经专用设备混合，高压喷到传送机带磨损的表面，根据所使用的厚度形成耐磨层，适用于连成片的局部磨损情况，能够达到很好的修复效果，喷涂的材料固化快、凝胶、不产生流挂现象，可达到强度，施工的厚度范围可以从数百微米到数厘米，抗张强度、伸长率、柔韧性、耐磨性、耐老化及防腐蚀性能很优异，配方体系任意可调、施工方便、效率高，缺点是需专用设备采用外修方式，协调困难，与使用效果对比：用喷涂方法修复大倾角挡边输送带，从性价比的角度对比处理方式，将喷涂技术应用于皮带磨损的修复工艺，随着喷涂面的磨合会逐渐平整；

    由于工业耐磨输送带磨损仅是纵向部分，所以强度没有明显下降，局部补胶完全可以恢复性能，局部磨损的喷涂技术具有较高的应用价值，尼龙重型输送带的磨损并非整体性均匀损坏，很多情况下是胶带断面的中上部胶层局部纵向磨损，而其他部位的上部胶层也正常，并且其整体骨架较好，对于这样的情况，进行局部喷涂降低成本的优势较大，如带宽较大的宽幅输送带，寿命可达到新带的程度，因此喷涂不仅可以降低一次性投入费用，而且可以减少因时间延误造成的损失。