通过增加纵梁，可杜绝机尾跑道变形及损坏等现象，通过自身压带转载装置，克服了漂带现象，并对可弯曲带式输送机的研制提出了改造方向，指出通过自身压带转载装置，加装包胶传动滚筒，可实现超长距离输送，可伸缩带式输送机因具有连续运输、生产率高、运行阻力小、耗电量低、工作中噪音小、对货载的磨损及破碎小、单台运距长等优点，所以在工作面顺槽运输中得到了广泛应用，随着高产高效矿井的建设，也有许多不适应实际生产和制约现代化矿井发展的问题，针对这种情况运用技术创新对带式输送机设别进行了技术改造，并运用于实际生产中，取得了满意的效果；

    可伸缩带式输送机在矿山生产中遇到由于机尾上面搭接着顺槽转载机，跑道纵梁系工字钢制造，承受着转载机的重量，在生产中承受纵向不平衡力和侧向冲力致纵梁变形，造成输送机机尾与转载机搭接失败从而影响生产，机尾部分缓冲托辊架强度差、易变形，安装拆除困难，为提高矿井回采率，井巷设计时采用沿底送巷，多数巷道起伏不平，当机巷出现大凹段时，带式输送机严重漂带，甚至无法运行，皮带机一般要求直线铺设不允许弯曲，但井巷设计中有拐弯现象，因此带式机不得不弯曲运行，随着高产高效矿井的扩建和下山开采的进行，长距离大倾角的机巷较多，皮带机设计带来较大困难，即所需驱动功率和煤矿阻燃输送带强度越来越大，如何在不增加工程量和运输设备的前提下，实行长距离、大倾角运输，成为须解决的问题；

    针对工业矿井下输送皮带运行中遇到的诸多新情况，实施科技创新，克服了机尾纵梁易变形，经过分析发现原设计纵梁接头连接不可靠、夹板太短、强度小，纵梁支座承载长度短，对此采取了对纵梁联接接头加长加大夹板，对支座钢板加长加固、增加固定螺栓，同时在两道纵梁每空间增加横向拉杆，使两道纵梁联为一体，通过综合改进杜绝了机尾跑道变形损坏，机尾缓冲托辊变形、不易拆卸，重新设计制作的槽形缓冲托辊支架，使托辊架横梁一侧角铁形状由角形变为口字形，两头加上斜支撑，加大横梁抗弯曲能力，同时针对托辊组及托架不易拆卸、检修等问题，改造槽型托辊组吊耳和支架为可拆卸式即可。